汽車到了夏天必然要開(kāi)空調(diào)，而空調(diào)面板上的內(nèi)外循環(huán)按鍵很多人都不用，認(rèn)為只要制冷就行，其實(shí)這個(gè)功能鍵還是很重要的，這期我們就來(lái)聊聊內(nèi)外循環(huán)的使用，還有跑高速時(shí)為什么要使用外循環(huán)？

汽車內(nèi)外循環(huán)到底怎么用？老師傅教你正確操作，健康又安全。

通俗的講，內(nèi)循環(huán)就是車內(nèi)空氣在流通循環(huán)，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)抽取的風(fēng)源是車內(nèi)的，與車外的空氣是基本上不流通的，而外循環(huán)則恰好相反，鼓風(fēng)機(jī)抽取的風(fēng)源是車外的空氣，當(dāng)我們按下內(nèi)外循環(huán)的開(kāi)關(guān)時(shí)，管道中的擋板就會(huì)進(jìn)行風(fēng)路切換，實(shí)現(xiàn)這一操作。

所以說(shuō)開(kāi)啟外循環(huán)時(shí)，汽車就不是一個(gè)密閉的空間了，空調(diào)風(fēng)路管道是與車外相通的，跑高速時(shí)就算不開(kāi)啟風(fēng)機(jī)，車速帶起來(lái)的強(qiáng)大氣流，也會(huì)從管路中竄入車內(nèi)，這也是為什么明明沒(méi)開(kāi)空調(diào)，但出風(fēng)口會(huì)一直出風(fēng)的原因。

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這個(gè)汽車空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能，主要的作用是為了調(diào)整車內(nèi)外的空氣環(huán)境，如果外界空氣環(huán)境良好的時(shí)候，使用外循環(huán)可以獲得新鮮的空氣輸入，如果外界空氣較差時(shí)使用內(nèi)循環(huán)，可以保證車內(nèi)空氣環(huán)境不被污染。

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外部空氣差的場(chǎng)景，最常見(jiàn)的的就是堵車，因?yàn)槎萝嚂r(shí)車輛太多，會(huì)在周圍環(huán)境釋放出大量的尾氣，還有就是在鄉(xiāng)村土路行駛時(shí)，如果天氣干燥土路上會(huì)被車子揚(yáng)起大量的灰塵，這些情況下，最好就是使用內(nèi)循環(huán)。

當(dāng)天氣晴朗而且在暢通的路段，特別是跑長(zhǎng)途還要走高速時(shí)，使用外循環(huán)可以確保車內(nèi)空氣循環(huán)快一些，不然高速開(kāi)車，又不可以開(kāi)窗戶，車內(nèi)密閉時(shí)間過(guò)久，會(huì)導(dǎo)致含氧量下降，人也就更容易犯困，影響到駕駛安全。

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只要把空調(diào)開(kāi)到外循環(huán)模式上，外界的新鮮空氣就可以源源不斷的進(jìn)入車內(nèi)，但是有一點(diǎn)不可避免，就是空調(diào)的制冷和制熱效果，會(huì)多少的受到一些影響，因?yàn)樗俏胲囃獾目諝?，所以如果遇到車外氣溫太高，或者太低的極端天氣時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效果變差，這時(shí)候，我們跑高速時(shí)可以常開(kāi)內(nèi)循環(huán)，但是建議也要偶爾開(kāi)啟一下外循環(huán)換換氣。

汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的功能，很多人開(kāi)車多年可能都沒(méi)用過(guò)，認(rèn)為只是一個(gè)沒(méi)什么用的小按鈕，其實(shí)它還是很實(shí)用的。